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企业级“算力服务”用户研讨会成功举办,共话10万+核心算力建设新方案

发布时间:2024-06-21 17:35 作者:

5月17日,企业级“算力服务”研讨会在广州成功举办,本次活动由并行科技主办,旨在为企业搭建用户交流平台,探讨业务需求与前沿技术发展趋势。并行科技制造行业总监颜伟担任会议主持人,会议邀请了赛力斯汽车CFD专家冯伟、毅睿科技CTO陈奕荣博士、美的集团HPC平台负责人曾锐、数巧科技创始人兼CEO赵康、广汽研究院技术专家陈友宣、君昱软件技术总监邱小平以及几十位嘉宾朋友。各位讲者分享了精彩的主题报告并与现场嘉宾进行了深度探讨,从业务需求、应用场景、软件生态、运营运维等方面阐述了“算力服务”在企业研发中的价值。

首先,赛力斯汽车CFD专家冯伟以《新能源汽车研发变革带来CAE研发新挑战》为题,介绍了赛力斯在研发方面的努力与创新。最近汽车行业如果用一个字形容就是“卷”,营销端在“卷”,研发端也“卷”,且没有最“卷”只有更“卷”。这导致新车研发周期一再缩减,但车辆性能不能下降,也就意味着CAE仿真阶段不仅要缩短,还要提升仿真精度。赛力斯一直在加强仿真体系建设及提升CAE人员能力,其自主研发的ISP仿真管理系统与MDO(多学科优化)技术高度整合,通过标准化和自动化极大提升了CAE人员的研发效率。冯伟提到,目前赛力斯80%的仿真作业都通过ISP系统自动生成、云端批量计算与后处理,自动分析结果。此外,ISP+MDO产生的计算作业数量是传统方式的好几倍,需要海量算力才能实现计算任务“夕发朝看”,从而达到缩短产品研发周期的目标。赛力斯与并行科技已合作多年,以并行·智造云为基础,运用超算混合云2.0技术整合“自建集群”+ “算力服务”,搭建了赛力斯专属的智能研发仿真计算平台,既保证了数据安全又兼顾业务灵活度,对比传统“自建算力”模式,减少了大量试错成本与运营成本。冯伟指出“算力服务”让用户更专注业务本身,赛力斯还将继续与并行科技开展深入合作,升级到更智能、更稳定可靠、体验更好的“算力服务”,进一步加快CAE研发效率,在更“卷”的未来赢得市场先机。

赛力斯汽车CFD专家冯伟

第二个报告来自汽车行业工程咨询领域领军企业——毅睿科技,其技术总监陈奕荣博士以《海量算力加速汽车仿真》为题发表了演讲。汽车研发CAE仿真是制造行业最复杂的领域之一,需要考虑多物理场合、产品安全性、经济性、造型外观等诸多方面,多种因素的组合将导致成千上万种可能。产品研发人员要在尽可能多的方案中选出最优方案,则需要在多方面中取舍平衡,研发出受消费者欢迎的好产品。毅睿科技自主研发的MDO(多学科优化)技术可帮助研发塑造 “多边形战士”能力,建立快速开发流程与自动化体系。MDO可以一次性给出多个可能的解决方案、帮助研发人员解决正向开发中遇到的各种挑战;MDO还可以解决轻量化等问题,尤其对新能源汽车来说,轻量化就意味着续航能力。陈奕荣博士指出,MDO技术已推广多年,直到与并行·智造云合作才真正发挥出该有的实力,MDO技术对算力需求巨大,类似于现在的AI通用大模型场景——大算力出“奇迹”。MDO+“算力服务”的新质生产力,已在多家车企中使用,解决了多款车型研发中遇到的困难。

毅睿科技技术总监陈奕荣博士

美的集团HPC平台负责人曾锐以《美的集团HPC仿真平台建设之路》为题,分享了美的集团仿真平台的建设历程。美的集团作为世界500强企业,从家电起步产业已涉及机器人、汽车零件等领域,业务覆盖ToC和ToB,客户分布全球。美的集团HPC仿真平台建设经历多个阶段,早期各个事业部独立建设,出现利用率不均衡、资源管理单一;后续逐步过渡到集团统筹建设,资源统一管理;随着公司发展需求,目前升级到了分布式多集群冗余架构。并行·智造云还与美的自研的仿真管理系统进行无缝对接,实现了仿真流程管理、前后处理、计算求解一体化,服务了分布在全国各地的几百位研发人员。曾锐提到“算力服务”的弹性功能,可以优先使用本地资源,高峰用弹性资源,弹性资源保证业务灵活度,包年实现降本。通过一系列调度策略优化后,相比之前单一模式,本地集群利用率提升了30%,业务的响应速度提高了10倍。而且并行·智造云的计算资源按年更新,让CAE软件永远跑在最新的CPU上,进一步提升了商用软件投入产出比。

美的集团HPC平台负责人曾锐

数巧科技CEO赵康的报告题目是《混合云场景下的数据传输与前后处理解决方案》,报告提到HPC混合云模式下作业结果需要回传之后才能查看,而CAE软件的结果文件通常是几GB至几百GB不等,结果数据回传成为了瓶颈。有时候,用户只需要简单的看下结果,不需要下载庞大的结果文件。数巧科技研发3DLite后处理软件很好地解决了这个问题。3DLite采用B/S架构,不仅可以查看大尺寸CAE仿真结果,还可以通过超链接和自定义视图的方式快捷分享给团队成员,团队成员通过web浏览器即可查看三维仿真结果,大大提升协作效率。3DLite支持所有主流CAE求解器,具备常见的云图、动画、剖切等后处理功能,可以与HPC、SDM等系统无缝集成,已在航空航天、汽车、消费电子、重型机械、船舶等多个行业的头部客户中广泛使用。目前,3DLite软件已与并行·智造云进行了深度集成,为在线用户提供前所未有的轻量化后处理体验。

数巧科技CEO赵康

接着来自广汽研究院的技术专家陈友宣分享了《以感知仿真业务为导向提升HPC资源分配的有效性》的主题演讲,重点讲述了广汽研究院的混合云建设,通过与广汽集团下属的广汽云整合,打造了研究院自建集群+广汽云计算资源的异构超算混合云平台,具有强劲计算能力、架构扩展性好、多元算力等先进特点。基于整车开发流程,HPC团队历经5年建立了最佳实践的仿真工具加速比标准模型库,高效保障广汽传祺、埃安等自主品牌车型全流程CAE虚拟开发体系,覆盖整车级别的CFD、碰撞、结构NVH、新能源等多学科仿真领域。团队通过自主技术开发,逐步实现资源分配可视化感知车型项目、阀门、部门、用户、仿真任务、工况资源需求;通过数据挖掘,预测年度项目高峰期资源需求,高效保障HPC资源分配有效性。近年来广汽集团融合多云算力,使仿真业务得以在混合云架构下高效完成,而通过与并行科技等优质算力合作伙伴的合作,广汽研发体系云端化的战略意义将得到放大与增强。

广汽研究院技术专家陈友宣

君昱软件技术总监邱小平的分享题目是《先进算力+自主CFD软件开拓智能制造新局面》。仿真分析是智能制造的核心技术之一,通过仿真分析软件,工程师能够在产品设计全周期内随时对性能进行评价,对设计方案进行优化,缩短研发周期,减小对实物试验的依赖。君昱软件自主开发的计算流体力学仿真软件FIPS,以工程开发和仿真方案落地为宗旨,追求工业CFD仿真的“真”和“快”,已帮助多家整车企业完成多款车型的风阻和风噪开发和优化。在整车的实际开发应用中,FIPS展现了计算精度和计算速度两个方面卓越的技术优势,FIPS在风阻仿真中对气帘、轮毂、尾翼等传统CFD分析的“盲区”进行了优化,大幅度提升了计算精度;对于风噪仿真,FIPS的瞬态求解将计算速度相比竞品软件提升了5~6倍。得益于并行·智造云的计算网络优势,FIPS数亿网格的大规模算例在4096进程下,依然展现出惊艳的线性加速比。后续,FIPS还将与并行·智造云进行更深度优化,加强FIPS在算法性能、建模效率、学习成本等方面的优势,为企业智能制造转型发展推波助力。

最后,并行科技制造行业总监颜伟分享了《企业级HPC仿真平台建设3.0一从“算力租赁”迈向“算力服务”》的主题演讲并指出,企业级算力平台建设经历了“自建集群”、“算力租赁”,刚开始进入“算力服务”的第三阶段。“算力服务”是以用户业务为目标,将高性能计算平台、资源调度运营、仿真项目管理、应用软件服务等进行服务化,以用户满意为标准的全新商业模式,给到用户高服务质量、高性价比的用户体验。并行·智造云是并行科技面向企业客户打造的“算力服务”产品,它结合了并行科技十几年超算运营与企业客户服务经验,用极少的成本帮助用户快速拥有10万+核心弹性算力;同时从方案设计上解决了数据安全问题;以及优化了数据传输、提升了业务定制能力。满足了企业用户对于资源多、计算快、体验好、成本省的多维度需求。颜伟提到用户的认可才是持续发展的基石,并行·智造云已在美的集团、赛力斯汽车等数十家头部制造企业落地使用。

并行科技制造行业总监颜伟

当天现场,还为迎接并行科技第五届“530并行日”举办了庆祝仪式。自2020年起,并行科技每年在5月30日举行“530并行日”品牌公益活动,从与顶尖学府如清华大学、北京大学的深度合作开始,见证了并行科技在促进产学研深度融合方面的不懈努力。“530并行日”不仅构建了开放互动的科技生态,激励青年创新,更优化资源配置,展示并行科技作为行业引领者的前瞻布局与使命。

会后几十位嘉宾就自己关心的问题进行了深度交流,同行之间相互学习、经验互换。不少嘉宾表示这样的技术交流非常难得,同行的先进经验和踩过的“坑”对未来的工作起到非常重要的作用。并行科技制造行业总监颜伟表示,企业在建设超算平台中经常要借鉴和调研其他同行的情况,而企业内部负责建设的人员则很难有机会认识其他同行企业,苦于没有合适的交流渠道,这也是并行科技为何举办本此研讨会的初衷。为企业用户搭建近距离沟通平台,共享“算力服务”赋能数字化转型,未来可期!


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